SILLÍN: Body Geometry Power Sport, steel rails, 143/155mm
MANILLAR: Specialized Alloy, 20mm rise, 31.8mm, 760mm wide
PUÑOS: Specialized Trail Grips
POTENCIA: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
TIJA DE SILLÍN: TranzX Dropper Seatpost, 30.9mm, XS-SM: 100mm, M: 125mm, L-XL: 150mm
PEDALIER: SRAM SX Eagle, Powerspline, 32t chainring, 165/170/175mm
CAMBIO: SRAM NX Eagle, 12-speed
CASETE: SRAM PG-1210 Eagle 11-50t
CAJA PEDALIER: SRAM Powerspline BSA
CADENA: SRAM SX Eagle, 12-speed
MANDOS DE CAMBIO: SRAM SX Eagle, trigger, 12-speed
PLATOS: 32t
CUADRO: Specialized D’Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, 110mm travel, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible
ABRAZ. SILLÍN: Specialized Alloy, 34.9mm
AMORTIGUADOR: X-Fusion PRO-02, 190x40mm, Ride Dynamics Tuned, Rebound adjust, Compression Adjust
HORQUILLA: Rockshox Recon Silver RL, 120mm travel, Motion Control damper, 42mm offset, Maxle Stealth, 15×110 thru-axle
FRENO DELANTERO: SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper, 180mm rotor
FRENO TRASERO: SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper, 160mm rotor
BUJE TRASERO: Specialized alloy, disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h
NEUMÁTICO TRASERO: Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29×2.35
NEUMÁTICO DEL.: Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29×2.35
LLANTAS: Specialized Alloy, Tubeless ready, 27mm inner width, disc, 28h
CÁMARAS: Standard 40mm PV 29×1.75-2.4
BUJE DELANTERO: Specialized alloy front hub, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h
RADIOS: Stainless, 14g
Disponible en talla M
Empresa beneficiaria de las ayudas del programa Adelante Digitalización, para la transformación digital de las PYMES de Castilla-La Mancha.
Proyecto incentivado con una subvención cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional.
Objetivo del proyecto: Modernización de las estrategias de comunicación y venta e impulso de la actividad de comercio electrónico.